Auto5 verlaagt drempel naar private lease,
met aantrekkelijke formule voor jonge chauffeurs
“Betaalbaar, elektrisch én zonder kopzorgen”
25 september 2025
Autoleasing is in België stevig ingeburgerd in de bedrijfswereld, maar blijft bij particulieren voorlopig een uitzondering. Vooral jonge bestuurders (18-27 jaar) vinden vandaag zelden hun weg naar een nieuwe wagen: de aankoopprijs ligt vaak te hoog en het financiële risico van een onzekere restwaarde schrikt af. Toch zijn jongeren het meest vertrouwd met alternatieven voor kopen en online aankopen. Daarom richt Auto5 zich met haar private lease aanbod bewust op jongeren, om hen een laagdrempelige, betaalbare én duurzame mobiliteitsoplossing te bieden.
Via de website van Auto5 kunnen automobilisten eenvoudig een private lease afsluiten. Voor een vast maandelijks bedrag vanaf €269 rijden ze met een nieuwe wagen of recente tweedehandswagen, zonder startkapitaal en zonder zorgen over restwaarde of onverwachte kosten. De leasing neemt de volledige service op zich: van onderhoud en herstellingen tot banden, verzekering, taksen, pechbijstand en een vervangwagen. Enkel brandstof of elektriciteit komen er nog bovenop.
Jongeren willen alternatieven voor eigendom
Uit een enquête van Data Synergy in opdracht van BNP Paribas Fortis blijkt dat vooral jongeren tussen de 18 en 27 jaar interesse tonen in private lease, met 36% positieve reacties. Voor hen is de aankoop van een nieuwe wagen vaak financieel onhaalbaar, waardoor ze uitwijken naar oudere, tweedehandsmodellen, die vaak gepaard gaan met extra kosten en een negatieve impact op het milieu. Private lease biedt een aantrekkelijk alternatief: transparante maandelijkse kosten, geen onvoorspelbare restwaarde en de zekerheid van een nieuwe of heel recente wagen.
“Private lease biedt jongeren een budgetvriendelijke toegang tot een nieuwe en zelfs een elektrische wagen”, zegt Olivier Renard, woordvoerder van Auto5. “Ze vermijden overdreven hoge verzekeringspremies voor jonge bestuurders, hebben geen startkapitaal nodig en genieten van een vaste maandelijkse kost die makkelijk in het budget past en financiële zekerheid biedt. Banden en onderhoud zijn inbegrepen in het contract en gebeuren bij Auto5, wat de maandlast nog aantrekkelijker maakt. Zo verlagen we de drempel om te kiezen voor duurzame mobiliteit”.
Hefboom voor de elektrificatie van het wagenpark
De gemiddelde leeftijd van auto’s in België bedraagt intussen meer dan 10 jaar. Een versnelling van de vernieuwing is noodzakelijk om de klimaatdoelstellingen te halen en de verkeersveiligheid te verbeteren. Toch blijft de prijs van auto’s, en vooral elektrische wagens, een belangrijke barrière.
Private lease kan precies hier het verschil maken. Dankzij vaste contracten en transparante prijzen wordt elektrisch rijden haalbaar, zelfs voor jonge mensen met beperkte middelen. Volgens Renta, de Belgische federatie van leasing- en verhuurbedrijven, is vandaag slechts 4% van de private leasewagens elektrisch, terwijl dat aandeel in de professionele leasingmarkt al 75% bedraagt. In Nederland is de kloof met de particuliere markt intussen grotendeels gedicht: daar rijden bijna een kwart miljoen private leasewagens rond, waarvan een steeds groter deel elektrisch. België hinkt dus achterop, maar precies dat toont het onbenutte potentieel dat Auto5 nu wil aanboren.
Van bezit naar gebruik
De trend is duidelijk. D’Ieteren verwacht dat tegen 2030 nog slechts de helft van de particulieren eigenaar zal zijn van hun wagen. Mobiliteit evolueert van bezit naar gebruik, zeker nu elektrische voertuigen met hun langere levenscyclus zich uitstekend lenen voor leasing.
“Met private lease dragen we bij aan een schoner en nieuwer wagenpark, zonder dat gezinnen financieel onder druk komen te staan. Jongere bestuurders krijgen een haalbaar alternatief voor de aankoop van een wagen, met alle voordelen van zorgeloos rijden”, besluit Olivier Renard.
*Cijfers Renta maart 2025
Noot:
Auto5 werkt voor deze nieuwe formule samen met DirectLease.
Meer informatie:
Auto5 deed de test
Auto5 vergeleek de maandelijkse kost van de aankoop van een nieuwe Peugeot 208 hybride met de private leasing formule. Uit de analyse blijkt dat private lease bijna de helft goedkoper is voor een jonge bestuurder die recent zijn rijbewijs heeft gehaald: 724 euro per maand bij aankoop tegenover 359 euro per maand bij private lease (zie figuur hieronder). Het grootste voordeel van de leaseformule is bovendien dat de chauffeur geen grote aankoopsom hoeft te voorzien, waardoor een nieuwe auto financieel veel toegankelijker wordt.
Belangrijke verschillen tussen aankoop en private lease nieuwe auto:
|