Ouder én complexer Belgisch wagenpark speelt autocentra in de kaart

Het Belgische wagenpark wordt steeds ouder, maar tegelijk ook technologisch complexer. De gemiddelde auto in ons land is vandaag 10* jaar oud en ruim 4 op 10 hebben meer dan 100.000 kilometer op de teller. Daardoor neemt de behoefte aan onderhoud toe, terwijl elektronica, sensoren en digitale systemen steeds meer gespecialiseerde kennis en specifieke apparatuur vereisen. Die dubbele evolutie speelt in het voordeel van autocentra en onafhankelijke garages. Voor het eerst trekken zij samen meer garagebezoeken aan dan de concessiehouders.

*Dat blijkt uit recent trendonderzoek van GiPA** in opdracht van Auto5.

Een Belgische auto legt gemiddeld 13.120 kilometer per jaar af en gaat 1,68 keer per jaar naar de garage. Dat komt neer op ongeveer 10,2 miljoen garagebezoeken per jaar. In 61 procent van de gevallen gaat het om onderhoud.

“Een nieuwe auto is voor veel mensen een grote investering geworden. Tegelijk zijn auto’s vandaag degelijker gebouwd en kunnen ze, mits goed onderhoud, veel langer mee. Veel Belgen kiezen er daarom voor om hun huidige wagen langer te houden. Daarbij speelt zeker ook de onzekerheid mee over welk type auto vandaag de juiste keuze is: elektrisch, hybride, benzine of diesel”, zegt Olivier Renard, woordvoerder van Auto5.

Onafhankelijk kanaal haalt merkgarages in

De veroudering van het wagenpark vertaalt zich ook in de keuze van de garage voor onderhoud. Vandaag gaat 53% van alle garagebezoeken naar autocentra en onafhankelijke garages. In 2019 bedroeg dat aandeel nog 42%. Merkgarages zagen hun aandeel in dezelfde periode dalen van 58% naar 47%.

De kostprijs speelt een belangrijke rol in die verschuiving. Van de automobilisten die hun merkgarage inruilen voor een alternatief, doet 62% dat om budgettaire redenen. Daarnaast spelen ook de nabijheid en flexibelere openingstijden mee in de keuze.

“Autocentra zoals Auto5 hebben de voorbije jaren sterk geïnvesteerd in technische uitrusting en de opleiding van medewerkers. Daardoor kunnen ze ook technisch complexere auto’s perfect onderhouden en herstellen. Automobilisten merken steeds vaker dat ze daarvoor niet noodzakelijk naar een merkgarage moeten”, besluit Olivier Renard.”

* Het gemiddelde van 8,45 jaar uit de GiPA-studie houdt geen rekening met oldtimers. Inclusief oldtimers bedraagt de gemiddelde leeftijd van het Belgische wagenpark volgens Febiac 10,4 jaar. Bron: Febiac, https://www.febiac.be/nl/statistieken

**De GiPA Driver Survey brengt trends en voorkeuren van Belgische automobilisten in kaart en werd in februari 2026 online uitgevoerd bij 1.269 Belgische automobilisten. De steekproef is representatief naar geslacht, leeftijd, beroep en woonplaats.